quelle essence pour moto ancienne

Depuis 2011, le E10 a envahi les stations services et pour les anciennes, il est désormais obligatoire de passer au SP98... alors que les plus récentes acceptent officiellement le SP 95 - E10. Tout dépend du taux de compression du moteur, lui-même dépendant du rapport volumétrique. Sinon, la Team Maxipièces a bossé pour vous : Quel carburant pour ma moto. Sil y a bien un sujet sensible à moto cest le carburant. Me suis gouré dans le calcul, ca donne plutôt du SP 95 E40... Le minimum d'octane accepté par nos motos (sauf sportives) c'est du SP91 donc bien en dessous du SP95. SP95 - Essence sans plomb à partir de 1974, toutes les Honda sont conçues pour utiliser du carburant sans plomb ayant un indice d'octane recherche supérieur à 91. Elle fut suivi par des classiques comme la Falcone, V7 Speciale, 850 GT, la V7 Californie « La moto de la police italienne" et le légendaire Le Mans. Pour ceux qui ont du mal en calcul, plus besoin de se prendre la tête ! Personnellement, je tombe sur la réserve vers 240 km, ce qui me fait une consommation de 5,8 litres/cent. Je pense que si nos moteurs sont donnés pour du SP91 qu'il y a une marge acceptable et qu'on peut donner un indice plus bas pas trop longtemps. Les huiles moteurs pour les vidanges et entretiens des véhicules d'ancienne génération ou de collection : Automobile, Camion, Tracteur. La Mutuelle assure vos passions, du scooter au dragster. Copyright © Le Repaire des Motards - 1999-2021. Pourtant, mon garagiste mon conseille de la SP98 pour ma CBR 600 de 1999. On est loin des 9-10 litres affirmés par certains. 15/10/2018 mis à jour le 19/10/2018 Depuis le 12 octobre, les stations-service sont dotées de symboles supplémentaires permettant de distinguer les différents carburants. Notez cet article : Note actuelle: 2/5 (1 vote), Partant en Mongolie dans 2 mois, je cherche à savoir quel additif faut il mettre dans une essence dont l'indice d'octane est de 80 afin d'obtenir du 95 (sur une bmw 1#200 gs Lc. Après quatre ans d'essai (et près de deux litres d'huile CASTROL TTS ou TSX) sur un moteur de moto CG125 Honda 4 temps, nous n'avons constaté aucun calaminage, ni sur le piston, ni sur la bougie. Le sujet entraînait une véritable polémique il y a quelques années dès qu'on en parlait. Je suis collectionneur de motos à moteur 2 temps, marque PUCH principalement, et maintenant j'ai un doute. Sa disparition a entraîné le rajout d'additifs spécifiques afin d'arriver aux mêmes indices d'octanes. Moto Vlog technique sur le choix entre essence sans plomb 95 et 98 ! ): Les marques japonaises (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) étaient même parmi les premières à permettre l'utilisation du sans-plomb... depuis 1976 ! Assurance EDPM (e-trottinette, hoverboard...), Assurance moto gros cube de plus de 15 ans, Au 04 67 50 67 50 du Lundi au samedi 9h-12h et 14h-18h, Politique de protection des données à caractère personnel, les différentes essences : E5, E10 et E85, les gazoles avec une étiquette de forme carrée : B7 et B10, les carburant gazeux avec une étiquette en forme de losange : H2, CNG, LNG, LPG. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous devez accepter l’utilisation et l'écriture de Cookies sur votre appareil connecté. Les versions « premium » de ces carburants sont enrichies de différents additifs (nettoyant, stabilisant, anti-corrosion, modificateur de friction, etc.) De même pour 5 litres d’essence et un mélange à 3% : (3 x 5000) / 100 = 3 x 50 = 150 ml. Il y avait les pro-"Plombés" et les pro-"Sans Plomb" et ceux qui alternaient. L'essence pulvérisée dans le carburateur étant légèrement grasse elle lubrifie l'axe du papillon des gaz. Retour moto-station.com ... faut mettre de l'essence, y a un graissage séparé, mais il n'est pas mauvais de rajouter un peu d'huile directement dans le réservoir ... moto-station.com Tous droits réservés. Nous sommes nés en 1983 lors du Bol d'Or, nous sommes issus du Mouvement motard et de la FFMC, nous appartenons entièrement à nos sociétaires... Nous sommes ? Le SP95, le 98 c'est pour les moteurs à fort taux de compression. Les distributeurs comptent en effet toujours sur ces marques pour diffuser leurs carburants « premium » (ex : Total SP98 Excellium ou Shell VPower SP98). Nous sommes ? Intéressant. ne changent pas et restent affichées sur les pompes et pistolets. Je ne connais pas l'indice octane en Mogolie, mais les vidéos des types sur internet qui y vont avec des Africa Twin, des transalp ou des GS ne se plaignent pas spécialement du carburant et n'indique pas utiliser d’additif qu'il faut trimballé dans les bagages. Juste pour rire : Faute grave ! Achetez en toute confiance et sécurité sur eBay! En effet, le calculateur (ECU) corrige l’allumage et le temps d’injection via les sondes à oxygène et les capteurs de cliquetis afin d’optimiser la combustion. Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous. En pratique, les étiquettes circulaires permettent de distinguer : Les SP95 et SP98 étant regroupés sous l'étiquette « E5 », il faudra se fier à ces anciennes appellations commerciales qui seront maintenues en l’état, tant sur la tête des pistolets que sur le corps de la pompe, pour faire le bon choix. Et dès que l'on est sur la réserve, il reste donc une espérance de 50 kilomètres; il faut donc réduire la vitesse et surveiller le compteur en attendant de trouver la première pompe disponible. mis à jour le 15/09/2020, Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards : l’événement enduro de l’année ! Souvent le choix de l'essence est compliqué pour nos motos et il est préférable de s'en tenir aux recommandations des constructeurs, toutefois pour nos anciennes le choix est difficile, le SP95 ayant la réputation de générer une récession des sièges de soupapes et la surchauffe moteur due à une explosion anarchique, voire une détonation à des moments ou il ne faut pas. Economisez avec notre option de livraison gratuite. Depuis le 12 octobre, les stations-service sont dotées de symboles supplémentaires permettant de distinguer les différents carburants. Depuis janvier 2000, il n'y a plus de questions à se poser puisqu'il n'y a plus que du super sans plomb. Mentions légales. Mais 80 ça me parait trop loin des spécifications. L’objectif du nouvel étiquetage est de faciliter la vie des usagers de la route européens en leur donnant un moyen infaillible d’éviter les confusions au moment de faire le plein à l’étranger. La peinture des pièces moteurest un sujet compliqué. Selon les adeptes du SP98, ce carburant engendre généralement une légère baisse de la consommation (de -0,1 à -0,5 l/100km). pour la énième fois : SP 95 SANS ADDITIF et 2,5 a 3 % d'huile 2 temps ou semi synthése suffise amplement par contre pour ce qui est des problèmes pour tout ce qui est plastiques et caoutchoucs , il n'y a aucun remède ( c'est lié a la composition de l'essence actuelle ) si ce n'est de monter des matériaux prévus pour Rechercher une pièce moto ancienne est un défi pour les passionnés de bécanes anciennes.Mecatechnic est un magasin de pièces détachées automobiles en ligne qui met à leur disposition des milliers de pièces détachées.Son catalogue de pièces détachées intègre de nombreuses marques et modèles de motos anciennes.. Une large gamme de pièces détachées pour motos … Ces Cookies (petits fichiers texte) permettent de suivre votre navigation, actualiser votre panier, vous reconnaitre lors de votre prochaine visite et sécuriser votre connexion. SP95-E10 - L'essence SP95-E10 incorpore au maximum 10% d'éthanol et, va progressivement remplacer le SP95. mis à jour le 22/12/2020. Ensuite il faut préparer la pièce et la poncerdans les moindres recoins (ailettes). Quelle essence utiliser pour sa moto en fonction de son année de fabrication Le sujet entraînait une véritable polémique il y a quelques années dès qu'on en parlait. L'ajout d'additifs permet d'éviter l'auto-inflammation des mélanges en attendant l'étincelle produite par la bougie pour enflammer le mélange au bon moment. Huiles multigrades minérales 20w40 et 20w50, et les huiles monogrades SAE 30 et SAE 50. La Mutuelle des Motards ! Tous droits réservés. Il fut un temps où les GS étaient prévues pour rouler avec tous les carburants du monde y compris les faibles octane grâce à un système de détection de cliquetis et donc de modification de l'avance à l'allumage. Le même Bandit 600 peut après une bonne révision passer en réserve à 260 km et avoir une autonomie de 360 km. Pompe à essence américaine bennett .cette ancienne pompe essence es un modèle très rares et très recherché par les collectionneurs Comme neuf Enlèvement ou Envoi € 4.999,00 11 janv.. '21 La majorité des roadsters 600 sont plutôt sobres avec une consommation minimale de 5 litres/cent, aidé depuis l'arrivée de l'injection qui a permis de réduire la consommation. Après, il sera nécessaire de faire son mélange en ajoutant des additifs soi-même, comme au bon vieux temps de la mob. Un pote à traversé tout l'est (jusqu'en Chine) en ktm adventure, et apparement ktm lui a fournit une clé USB à connecter pour changer la carto d'allumage...je peux pas croire que BMW n'ai pas un truc prévu sur ce sujet ! Maxi-trail aux performances superlatives, la KTM 1290 Super Adventure S ajoute à son V-twin de feu un châssis plus équilibré et ... L'As des As en croise des motos, des BMW et Ratier, mais aussi aucune qui n'ait réellement pu rouler à l'époque du film, Kevin Benavides remporte son premier Dakar et devient le premier sud-américain à s'imposer à moto sur le rallye. Il faut tout d’abord envisager son démontage et le coûtde cette opération. Réservoirs et selles pour motocyclette de collection Motobécane - Achetez une variété de produits à prix abordables sur eBay. Que ce soit pour une « classic » ou une youngtimer, il ne faut pas faire n’importe quoi lorsqu’on fait le plein. Cette nouvelle signalétique résulte de la mise en place d’une directive européenne visant à harmoniser les étiquetages des carburants au sein de l'Union pour faciliter les déplacements intracommunautaires. Rapproche toi de BM pour savoir si les 2013 avaient encore cette polyvalence. Selon l’époque et le modèle de votre moto ou mobylette, cette solution peut vous rapporter une jolie somme d’argent. Quelle essence pour GSXF 750 de 1991: fuite essence sur ma xj diversion: Quelle essence pour ces vintage? Fais toi bien plaisir ! Les octane booster permettent de gagner 5 ou 10 points, pas plus. ©2016 Mutuelle des Motards. mis à jour le 22/09/2020, Dans le cadre de ce partenariat, et depuis bientôt un an, nous offrons à tous nos sociétaires 12 mois d’abonnement à la version Premium de Liberty Rider, s, 07/09/2020 Tous droits réservés, 15/10/2018 Bizarre ... Yop sympa petit article généraliste dégrossissant les choses. Ainsi, l’association 40 millions d’automobilistes insiste-t-elle pour que le nouveau système d'étiquetage continue de cohabiter à l'avenir avec les appellations habituelles. On peut aussi la sabl… Maintenant, il existe le cas des motos antérieures à 1992 et surtout d'avant 1974, qui ne supportent pas le sans-plomb et qui doivent donc utiliser le Super... pendant encore deux ans. Au moment du remplacement de ses durites de carburant par des neuves, on pourrait se dire : “après tout, ce n’est qu’un morceau de caoutchouc, autant prendre le moins cher !”. Quelle huile pour une voiture ancienne ? La consommation d'une moto varie entre 2 litres/cent (pour une 125 dont celles avec Stop & Go) et plus de douze litres, pour une plus grosse cylindrée avec un conduite plus sportive. Ce modèle bénéficie d'un tarif personnalisé. Comme souvent, lorsqu'une technique est émergente, sa finalisation se produit en plusieurs endroits presque simultanément. Quelle essence pour une ancienne ? Mon flat de 2007 mange le E85 sans avoir osé dépasser les 50% ce que d'autres n'ont pas hésités à faire. Il est probable en revanche que les enseignes de la grande distribution, qui ne distribuent pas ces carburants, suppriment plus rapidement ce double affichage. Quels sont vos avis ??? Page 1 sur 2 - choix carburant pour une 125 cm3 ... - posté dans Problème mécanique moto, aide recherche de panne : Salut à tous, J'ai une Honda 125 NX, et j'ai tellement entendu d'avis différents que je ne sais plus si il faut mettre du 95 ou du 98 !!! La question taraude plus d’un motard : faut-il abreuver sa machine avec un carburant haut de gamme ? Quand je dis « je roule », je veux dire que j’utilise au quotidien, à raison de 15.000 Km par an pour les deux voitures. A+ Ceci est encore plus le cas du "SUPER" actuel, dit "au potassium", qui est en fait du SP 98 additionné de potassium (destiné à protéger les sièges de soupapes) : il présente donc les mêmes dangers que le SP 98. Depuis le 1er janvier 2009, les véhicules de plus de 30 ans d'âge (et non plus 25) peuvent être (ré)immatriculés grâce à la demande d'une carte grise de collection, même en cas de perte de celle d'origine.Ce document permet une libre circulation sur tout le territoire national, ce qui n'était pas le cas auparavant. Son indication d’octane de 95 est moins élevé que le SP98 mais pour ce qui est de la divergence de rendement, c’est minime. Suivez le guide pour savoir quel carburant est le plus adapté à votre véhicule. NB: pour les anciens modèles notamment a carbus*, se méfier (joints, durites, filtres a essences) et consulter d'abord le manuel de la moto (le conces lui il s'en fout, surtout il ne veux pas de problèmes et c'est pas lui qui paye l'essence, il pourrait même vous conseiller l'avglas 100 LL! Les experts c'est par ici ! Notre 4L ne monte plus dans les tours et peine à dépasser les 90 km/h (alors qu’elle monte à plus de 130 km/h en temp… [acidmoto.ch] Aussi le SP95 est moins onéreux (5% d’heptane), ce qui en fait une essence de choix pour un usage quotidien de sa Honda XLV TRANSALP. Si nous cherchons à faire des économies sur un plein dessence de voiture, la contenance dun réservoir de moto naura pour ainsi dire pas de réelle différence de coût entre du Sans Plomb 98 et du SP95 Mais alors quelle essence choisir pour ma moto ? Un véhicule fonctionnant à l’essence ne peut pas rouler avec du gazole car : • chaque carburant a une composition chimique propre et respecte des normes européennes différentes (EN 228 pour l’essence, EN 590 pour le … en vente dans tous les bons aérodromes ) En utilisant ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies. L’essence et le gazole (aussi appelé diesel) sont deux carburants d’origine fossile. Tout est simplement une question de conduite ! Les allégations sur le gain de puissance ressenti ou le rendement moteur amélioré tiennent davantage du subjectif, à moins d’avoir spécifiquement développé une machine de compétition pour utiliser un carburant à haut indice d’octane. Je viens de lire votre article " quelle huile pour mon ancienne " et la viscosité des huiles et sur leurs compositions. Pour les Liberiders, se déplacer ne signifie pas seulement se rendre d’un point A vers un point B. Être ou ne pas être Liberider ? En pratique, toutes les motos alimentées par injection peuvent indifféremment brûler du SP95 ou du SP98. Un gros besoin de liberté ? ! Il y a de nombreux amateurs à la recherche d’une vieille moto à restaurer, qui fouillent les annonces en attendant de trouver la moto d’occasion qui leur convient.Renseignez-vous sur la cote pour avoir des repères sur ce que vous pouvez ou ne pouvez pas obtenir. Le plomb a été ajouté à l'essence afin d'obtenir facilement des indices d'octanes élevés, grâce à son rôle antidétonant. Une plus grosse cylindrée de type Bandit 1200 est nettement plus gourmande avec une consommation moyenne tournant plus aux alentours des 7-8 litres; ceci dit, de nombreux propriétaires de Bandit 1200 ancien modèle font aussi part d'une consommation inférieure aux 6 litres au cent, avec un rythme de roulage tournant entre 5 et 6.000 tr/mn. Si on prend la Bandit 600 d'origine en exemple, la consommation en ville tourne autour de 6-7 litres/cent, soit 200 kilomètres d'autonomie avant réserve. Contactez un conseiller pour estimer votre contrat à sa juste valeur. Sur les motos plus anciennes (avec carburateur), la différence peut s’avérer plus sensible (perte de puissance et cliquetis avec le SP95). Toutefois les moteurs essence fonctionnant aujourd'hui avec du sans-plomb 95 ne sont pas tous compatibles avec le SP 95-E10 et en ce qui concerne les 2 roues 2Temps ou … Choisir une huile moteur pour une voiture ancienne n'est pas chose aisée. Cette mesure est d’ailleurs complétée par une disposition qui oblige désormais tous les constructeurs à faire figurer ce nouvel étiquetage dans les manuels d'utilisation ainsi qu’à proximité du bouchon de réservoir ou de la trappe à carburant de tous les véhicules neufs commercialisés depuis le 12 octobre. En effet, il ne suffit pas de barbouiller un cylindre avec unebombe haute températurepour barbecue. Le seul gros vrai point noir : un carburant a une durée de vie de moins de 6 mois.

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